Die folgenden Grafiken geben einen Überblick über die Entwicklung des Kraftfahrzeugbestands in Köln. Sie zeigen sowohl die Bestandsentwicklung der letzten 5 Jahre und die Veränderung der Kfz- und Pkw-Dichte als auch die Zusammensetzung des Pkw-Bestands nach Antriebsarten. Ergänzend werden dabei auch Aspekte wie das erste Zulassungsjahr der Pkw und die Nutzung nach privaten und gewerblichen Haltern berücksichtigt.
In Köln zugelassene Kfz nach Fahrzeugart am 31.12.2025
| Pkw; 496 463 | Nutzfahrzeuge (Lkw, Bus, Arbeits- Kfz); 49 892 | Krafträder; 44 160 | Leicht-Kfz (3 bis 4 rädrig); 1 062 | Anhänger; 32 452 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Label 1 | 496 463 | 49 892 | 44 160 | 1 062 | 32 452 |
Bestandsentwicklung in Köln zugelassener Pkw und Kfz insgesamt in den letzten 5 Jahren (jeweils 31. Dezember)
| Pkw | Kfz insgesamt (ohne Anhänger) | |
|---|---|---|
| 2021 | 486 830 | 573 421 |
| 2022 | 486 341 | 576 139 |
| 2023 | 491 747 | 585 118 |
| 2024 | 496 526 | 591 180 |
| 2025 | 496 463 | 591 577 |
Entwicklung der Kfz- und Pkw-Dichte in Köln in den letzten 5 Jahren (jeweils 31. Dezember)
| Kfz pro 1.000 Einwohner*innen | Privat-Pkw pro 1.000 Einwohner*innen | |
|---|---|---|
| 2021 | 531 | 378 |
| 2022 | 528 | 370 |
| 2023 | 534 | 370 |
| 2024 | 539 | 371 |
| 2025 | 538 | 373 |
Pkw in Köln nach Antriebsarten (31. Dezember 2025)
| Benzin (59%) | Diesel (22%) | Hybrid (ohne Plug-in 9%) | Elektro (5%) | Hybrid (mit Plug-in 4%) | Gas / Gas bivalent (1%) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anteile 2024 in % | 59 | 22 | 9 | 5 | 4 | 1 |
Pkw im ersten Zulassungsjahr in Köln nach Antriebsart am 31. Dezember 2025
| Benzin (18%) | Diesel (12%) | Hybrid (ohne Plug-in 29%) | Elektro (26%) | Hybrid (mit Plug-in 15%) | Gas / Gas bivalent (0.3%) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anteile 2024 in % | 18 | 12 | 29 | 26 | 15 | 0.3 |
In Köln zugelassene Pkw in den letzten 5 Jahren nach Antriebsart (Anteil in Prozent)
| Konventionell (Benzin, Diesel, Gas) | Teilelektrisch (Hybrid) | Vollelektrisch | |
|---|---|---|---|
| 2021 | 92.2 | 6.6 | 1.2 |
| 2022 | 89.4 | 8.6 | 2.0 |
| 2023 | 86.6 | 10.4 | 3.0 |
| 2024 | 83.9 | 12.0 | 4.1 |
| 2025 | 81.6 | 13.2 | 5.2 |
In Köln zugelassene Pkw in den letzten 5 Jahren nach Antriebsart - Veränderung gegenüber dem Vorjahr (jeweils 31.12.)
| 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | -7363 | -8450 | -4652 | -4541 | -6381 |
| Diesel | -7470 | -5243 | -4153 | -4485 | -4746 |
| Gas / Gas bivalent | -91 | -189 | -218 | -170 | -328 |
| Hybrid (ohne Plug-in) | 6803 | 5648 | 7226 | 7291 | 5187 |
| Hybrid (mit Plug-in) | 5406 | 3930 | 2530 | 927 | 548 |
| Elektro | 2851 | 3789 | 4682 | 5756 | 5675 |
Kölner Pkw-Bestand im ersten Zulassungsjahr - Bestandsentwicklung in den letzten 5 Jahren (jeweils 31.12.)
| Gewerblich | Privat | insgesamt | |
|---|---|---|---|
| 2021 | 24 701 | 12 966 | 37 667 |
| 2022 | 22 600 | 11 787 | 34 387 |
| 2023 | 27 511 | 11 629 | 39 140 |
| 2024 | 28 970 | 12 447 | 41 417 |
| 2025 | 25 819 | 13 114 | 38 933 |
In Köln zugelassene Pkw nach Nutzungsart - Bestandsentwicklung in den letzten 5 Jahren (jeweils 31.12.)
| Privat | Gewerblich | |
|---|---|---|
| 2021 | 407 790 | 79 040 |
| 2022 | 404 318 | 82 023 |
| 2023 | 405 367 | 86 380 |
| 2024 | 407 504 | 89 022 |
| 2025 | 409 946 | 86 517 |
Quelle: Stadt Köln – Bürgerdienste / Amt für Stadtentwicklung und Statistik (Statistisches Informationssystem)