Im Bereich der Lärmschutzeinhausung auf der A1 zwischen der Anschlussstelle Lövenich und dem Autobahnkreuz Köln-West wird eine weitere Bauphase eingerichtet. Die Weströhre erhält ein Glasdach, neueste Sicherheitstechnik sowie die endgültige Fahrbahndecke. Deswegen wurde am 10. September 2011 diese Tunnelröhre in Fahrtrichtung Koblenz gesperrt und die komplette Verkehrsführung in der Tunnelbaustelle und im benachbarten Westkreuz umgeändert. Der gesamte Autoverkehr wird dann gebündelt über vier Fahrstreifen durch die Oströhre geleitet. Dieser Zustand dauert etwa neun Monate. In dieser Zeit müssen die Autofahrerinnen und Autofahrer zusätzliche Umwege und Behinderungen in Kauf nehmen:

• Die Landesbetriebe Straßenbau Nordrhein-Westfalen haben im Autobahnkreuz Köln-West die Verbindung zwischen der A4 aus Richtung Aachen und der A1 in Richtung Dortmund gesperrt. Die Umleitung für den Fernverkehr nach Dortmund führt über das Heumarer Dreieck zum Kreuz Leverkusen (A4/A3) und von dort aus über die A1 nach Norden. Die Umleitung für den Regionalverkehr in Richtung Köln-Lövenich, Köln-Nord und Düsseldorf erfolgt über die Anschlussstelle Frechen.

• Autofahrerinnen und Autofahrer können von der A1 aus Richtung Dortmund kommend, über die rechte Fahrspur in der Tunnelbaustelle, die AS Frechen erreichen. Es wird jedoch empfohlen bis zur nächsten Anschlussstelle, der Anschlussstelle Gleuel, auf der A1 zu bleiben und von dort aus über die Landesstraße 103 und die Bundesstraße 264 (Dürener Straße) in Richtung Frechen zu fahren.

Auch an der Anschlussstelle Lövenich ändert sich die Verkehrsführung erneut:

• Die Anschlussstelle Lövenich in Fahrtrichtung Koblenz bleibt in den Nächten von montags bis freitags, zwischen 21 und 5 Uhr, gesperrt.
  Es ist weiterhin nicht mehr möglich, von der Aachener Straße auf die A1 Richtung Koblenz beziehungsweise auf die A4 in beide Fahrtrichtungen aufzufahren. Für die A1 in Fahrtrichtung Koblenz und die A4 in Fahrtrichtung Aachen wird eine Umleitung über die Aachener Straße und Bonnstraße bis zur Anschlussstelle Frechen-Nord eingerichtet. Die Verkehrsteilnehmer und Verkehrsteilnehmerinnen in Fahrtrichtung Koblenz werden dann über die A4 bis zum Autobahnkreuz Kerpen und von dort auf die A61 Richtung Koblenz geleitet. Für die Autofahrerinnen und Autofahrer, die von der Anschlussstelle Lövenich auf die A4 in Richtung Köln fahren wollen, wird eine Umleitung über die Anschlussstelle Frechen ausgeschildert.

• In Gegenrichtung ist ein Auffahren auf die A1 nicht mehr möglich. Aus Gründen der Verkehrssicherheit wird die Zufahrt auf die A1 in Richtung Dortmund gesperrt. Die Umleitung erfolgt über Aachener Straße und Militärringstraße bis zur Anschlussstelle Bocklemünd.

Ab 16. April 2012 wird eine weitere Bauphase eingerichtet. Nachdem das Dach der Weströhre fertig gestellt wurde erhält dann die Oströhre ein Glasdach, neueste Sicherheitstechnik sowie die endgültige Fahrbahndecke. In der Übergangszeit vom 1. bis 15. April 2012 wird die Verkehrsführung erneut geändert. In dieser Phase kann der Autoverkehr durch die Weströhre über zwei Fahrspuren in Richtung Koblenz und in der Oströhre über zwei Fahrstreifen in Richtung Dortmund fahren. Die Überleitung von der A4 aus Richtung Aachen auf die A1 in Richtung Dortmund bleibt gesperrt. Auch sind die beiden Autobahn-Auffahrten in der Anschlussstelle Lövenich sowohl in Richtung Dortmund als auch in Richtung Koblenz gesperrt.

Wegen der hohen Verkehrsbedeutung der A1 und der Anschlussstelle Lövenich werden Verkehrsbeeinträchtigungen erwartet. Wir empfehlen Ihnen, den Bereich nach Möglichkeit über die Anschlussstelle Frechen oder Bocklemünd zu Umfahren beziehungsweise zusätzliche Fahrzeit einzuplanen und sich vor Fahrtantritt über die Verkehrsverhältnisse zu informieren. Zudem werden die Verkehrsteilnehmer und Verkehrsteilnehmerinnen gebeten, im Baustellenbereich die Navigationssysteme auszuschalten und nach der vorhandenen Umleitungsbeschilderung zu fahren.

• Autobahn 1, Anschlussstelle Lövenich, Verkehrsführung ab 16. April 2012 
• Pressemitteilung des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen vom 27. März 2012 
• Pressemitteilung des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen vom 13. September 2011 
• Pressemitteilung des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen vom 13. September 2011