Wie entsteht der nachhaltige Mobilitätsplan?

In einer ersten Stufe haben wir ein Leitbild und die Ziele für die zukünftige Mobilität in Köln erarbeitet. Wir haben den aktuellen Stand sowie die Chancen und Mängel der aktuellen Mobilitätssituation zusammengestellt.

Im März 2025 haben wir die Entwicklung unserer Strategie abgeschlossen, mit der wir die definierten Ziele erreichen möchten. Unser Rat hat den Abschlussbericht und damit auch diese Strategie am 3. April 2025 beschlossen.

Im August 2025 haben wir mit der zweiten Stufe begonnen. Wir werden nun konkrete Maßnahmenpakete zur Erreichung unserer Ziele entwickeln. In einem Umsetzungsplan legen wir fest, in welchem Zeitraum und mit welchen Zuständigkeiten, Ressourcen und Prioritäten die Maßnahmen realisiert werden sollen. Wir werden definieren, wie und in welchen Abständen die Bewertung und Überwachung der Zielerreichung erfolgen sollen.

Anfang 2027 wollen wir die zweite Stufe abschließen. Dann wird der nachhaltige Mobilitätsplan fertig sein: unser Kompass für die zukunftsorientierte und klimafreundliche Entwicklung der Mobilität in Köln. Mit seiner Umsetzung in den kommenden Jahren möchten wir unsere Stadt noch lebenswerter und nachhaltiger machen.

Eine wichtige und verlässliche Datengrundlage für die Erarbeitung des nachhaltigen Mobilitätsplans ist unser Mobilitätsbericht. Hier sind die wesentlichen Zahlen, Daten und Fakten zum Mobilitätsverhalten der Kölner*innen zusammengefasst. Grundlage ist eine repräsentative Erhebung in der Kölner Bevölkerung aus dem Herbst 2022.

Der nachhaltige Mobilitätsplan ist für alle Kölner*innen da. Deswegen ist es uns besonders wichtig, möglichst viele Zielgruppen aus der Stadtgesellschaft und Menschen in besonderen Lebenssituationen bei der Erstellung zu beteiligen. 

Dafür sind wir im Oktober 2024 vom Kompetenzzentrum Bürgerbeteiligung e. V. in Kooperation mit dem Berlin Institut für Partizipation mit einem Preis ausgezeichnet worden. In der Begründung heißt es, dass unser Verfahren als beispielhaft und vorbildlich für die partizipative Erstellung von Mobilitätsplanungen angesehen werden kann.

Die Erstellung und Umsetzung des nachhaltigen Mobilitätsplans orientiert sich an den europäischen SUMP-Richtlinien. Das Bundesministerium für Verkehr (früher: Bundesministerium für Digitales und Verkehr) unterstützte uns bei der Erarbeitung der ersten Stufe mit Mitteln aus dem Programm "Förderung von nachhaltigen Mobilitätskonzepten" im Rahmen des Sofortprogramms "Saubere Luft".

Die zweite Stufe fördert das Ministerium mit Mitteln aus dem Programm "nachhaltig. mobil. planen".