Echtzeitmonitoring von Verkehrslage und Luftschadstoffen
© PantherMedia / Walter Merk
Saubere Luft zu atmen, ist ein Grundbedürfnis des Menschen. Insbesondere in großen Städten sorgen jedoch Emissionen aus Industrie, privaten Haushalten und nicht zuletzt aufgrund des Verkehrs für Schadstoffe in der Luft. Um der Entwicklung dieser Emissionen zu begegnen, setzen wir zukünftig unter anderem auf die Hilfe einer Echtzeiterfassung von Verkehrslage und Luftschadstoffen. Das Mobilitäts-Cockpit Köln – kurz MoCKiii – erfasst systematisch Veränderungen hinsichtlich der Luftschadstoffe in Verbindung mit dem lokalen Verkehrsaufkommen.
Wofür steht MoCKiii?
Die Kurzform MoCKiii setzt sich zusammen aus Mobilitäts-Cockpit Köln – innovativ, integrativ und intelligent.
Mit MoCKiii sind wir in der Lage,
- Veränderungen im Verkehr mit ihren Auswirkungen auf die Luftschadstoffbelastung zu erfassen
- einen Beitrag zur Ermittlung der Ursachen der Luftschadstoffbelastung zu leisten und
- frühzeitig geeignete Gegenmaßnahmen im Bereich Verkehr einzuleiten
Was wollen wir erreichen?
Mit MoCKiii möchten wir ein verbessertes Verkehrsmanagement unter Berücksichtigung der lokalen Luftschadstoff-Konzentration erreichen. Folgende Kernziele verfolgen wir:
- Aufbau einer zeitaktuellen Erfassung der Verkehrs- und Umweltlage und deren Darstellung in einem entsprechenden Dashboard, das heißt einer Oberfläche mit Anzeige- und Analysefunktionen im Verkehrsrechner unserer Verkehrs- und Tunnelleitzentrale
- frühzeitiges Erkennen negativer Trends wie die Überlastung bestimmter Streckenabschnitte oder Verkehrsträger
- Gegensteuern bei Überschreitung von Grenzwerten durch eine aktive Verkehrsregelung
- Grundsteinlegung für einen besseren Verkehrsfluss und damit maßgeblicher Beitrag zur lokalen Reduzierung von Luftschadstoffen
- Dokumentation der Wirksamkeit von Verkehrsmaßnahmen auf die Verbesserung der Luftqualität und Mobilitätswende
Wie gehen wir vor?
© PantherMedia / Andrey Popov
Damit wir die Ziele erreichen müssen wir viele verschiedene Daten zusammenführen und auswerten. Die Datenbasis für MoCKiii bilden:
- lokale Messstellen für den Verkehrsfluss wie beispielsweise Dauerzählstellen für den Rad- und Autoverkehr
- lokale Messstellen für Luftschadstoffe und Wetterdaten
- Informationen zur aktuellen Verkehrslage aus sogenannten Floating-Car-Daten (gebündelte anonymisierte Informationen aus GPS-Signalen der Fahrzeuge)
- tagesaktuelle anonymisierte Mobilfunkdaten
- Modellrechnung der Verkehrsverteilung auf den Hauptstrecken
- Modellrechnung der Luftschadstoffkonzentration an 20 Standorten
Mit der Verknüpfung all dieser Daten können wir negative Trends wie die Überlastung bestimmter Streckenabschnitte oder Verkehrsmittel erkennen. Aus der Analyse dieser Trends werden wir Handlungsempfehlungen erarbeiten. Damit können wir bei ähnlichen Situationen frühzeitig geeignete Maßnahmen einleiten und Grenzwertüberschreitungen der Luftschadstoffe verhindern. Damit stärken wir unsere Handlungsmöglichkeiten im Verkehrsmanagement unmittelbar und können situationsabhängig reagieren.
Durch die permanente Aufzeichnung der Daten können wir auch langfristigere Veränderungen erkennen. Damit ermöglicht uns MoCKiii die Erfolgskontrolle von verkehrstechnischen Maßnahmen des Green City Masterplans und deren Auswirkung auf die Verkehrsverlagerung und die Luftqualität.
Was kostet MoCKiii und gibt es dafür Fördermittel?
© Bundesministerium für Verkehr
MoCKiii wird im Rahmen des Sonderförderaufrufs zur "Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme" vom Bundesministerium für Verkehr gefördert. Den Förderbescheid haben wir 2021 erhalten. Der Bescheid enthält Bundesfördermittel in Höhe von rund 1,38 Millionen Euro. Insgesamt veranschlagen wir rund 2,3 Millionen Euro für die Umsetzung.
Im Januar 2024 haben wir einen weiteren Förderbescheid erhalten, der uns die Fortsetzung der Arbeiten ermöglicht und weitere 1,31 Millionen Euro bewilligt. Unsererseits investieren wir weitere 700.000 Euro in die Umsetzung.
Wie ist der Zeitplan zur Umsetzung?
Während der ersten Projektphase haben wir zwischen 2021 und 2024 die technischen Module in Betrieb gesetzt, evaluiert und bereits in Teilen optimieren können. Anschließend haben wir in der zweiten Projektphase unter dem Titel MoCKiii² das Förderprojekt zur Optimierung und Erweiterung dieser Systeme gestartet. Folgende Anpassungen sind unter anderem vorgesehen:
- Erweiterung um ein Modul, zur Berechnung der CO2-Emissionen im Straßenverkehr
- Optimierung der Berechnung zum Modal Split durch Unterteilung der Ergebnisse nach den Raumtypen Innenstadt, innere Stadt und äußere Stadt
- Aufstellung eines eigenen Zählsystems zur Stichprobenerhebung der Verkehrsnachfrage im ÖPNV
- technische Optimierungen, wie zum Beispiel die Aktualisierung der verwendeten Verkehrsmodelle und Weiterentwicklung des Analysetools.
Anschließend möchten wir die Module in einen Dauerbetrieb überführen.
Wer hilft uns bei der Umsetzung?
© Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR)
Wir führen das Projekt gemeinsam mit dem Deutschen Zentrum für Luft und Raumfahrt e. V. durch. Das DLR begleitet uns insbesondere methodisch und sorgt für einen Wissensaustausch mit anderen Kommunen. Zudem führt es die Daten zusammen und ermittelt den Modal Split, das heißt die Aufteilung auf die verschiedenen Verkehrsmittel wie ÖPNV, Fahrrad oder Kfz.
Wir verantworten hingegen die Beschaffung, Entwicklung und Implementierung der erforderlichen Erweiterung im städtischen Verkehrsrechner. Diese umfasst die Module zur Berechnung der Verkehrslage und Verkehrsstärke auf dem Hauptstreckennetz, das System zur Modellierung der Luftschadstoffkonzentration sowie das eigentliche Dashboard.
Wissenswertes
Monatsberichte
Die Daten aus den lokalen Messstellen werden Ihnen über die Mobilithek des Bundesministeriums für Verkehr zur Verfügung gestellt. Die Mobilithek ist eine Plattform zum Austausch von digitalen Mobilitätsdaten.
Die Ergebnisse unserer Auswertungen zu den Luftschadstoffkonzentrationen, zur Nachfrage sowie zur Verkehrsentwicklung und Verkehrsmittelwahl fassen wir in regelmäßigen Berichten zusammen. Die Berichte sind nicht barrierefrei. Wenn Sie eine barrierefreie Version benötigen, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf. Ebenso, wenn Sie Interesse an älteren Berichten haben.
Pressemitteilungen
Kontakt
Wenn Sie Fragen zu MoCKiii haben, rufen Sie uns gerne an unter 0221 / 221-35299 oder nutzen Sie unser Kontaktformular.