Zu sehen ist eine Visualisierung einer Brücke, die über die Stadtautobahn B 55a führt. Die Brücke verläuft über die Frankfurter Straße.arrk, © Klaudius Angres/Grassl GmbH © Klaudius Angres/Grassl GmbH
Visualisierung der neuen Brücke

Die Brücke an der Frankfurter Straße stellt eine wichtige Verbindung zwischen den Stadtteilen Buchheim und Mülheim dar. Sie wurde 1970 gebaut und überquert die Stadtautobahn B 55a. Beim Bau wurde ein spezieller Spannstahl verwendet. Dieser Spannstahl kann versagen, ohne dass im Beton Anzeichen für eine Schädigung erkennbar sind. Es kann zu einer Spannungsrisskorrosion kommen. Deshalb werden wir die bestehende Brücke abbrechen und an gleicher Stelle eine neue Brücke bauen.

Wir wollen die Einschränkungen für die Verkehrsteilnehmenden möglichst gering halten. Im ersten Schritt werden wir deshalb auf der östlichen Seite der alten Brücke Behelfsbrücken bauen, damit Sie den Bereich umfahren können. Sobald die Umleitungsstrecke fertiggestellt ist, beginnen wir mit dem Abbruch der alten Brücke und dem Bau der neuen Brücke.

Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis März 2028.

Aktueller Baufortschritt

© Stadt Köln
Blick auf die Baustelle mit einer Spurverengung der Stadtautobahn

Im Juli 2026 haben wir mit den Gründungsarbeiten für den Bau der Behelfsbrücken begonnen. In einem ersten Schritt haben wir die Fundamente der Brücke im Mittelstreifen der Stadtautobahn B 55a und vor dem nördlichen Widerlager betoniert. Anschließend haben wir für die Herstellung der Widerlager an der Nordseite Spundwände eingerammt.

Auf der Südseite wenden wir derzeit das gleiche Verfahren an: Hier haben wir für die Kampfmitteluntersuchungen und Tiefbauarbeiten eine Arbeitsebene geschaffen, die derzeit für eine Spurverengung auf der Stadtautobahn sorgt. Diese bauen wir nach Fertigstellung wieder zurück. Die Arbeiten dauern länger als auf der Nordseite, da im Baugrund ein Schacht gefunden wurde und wir deshalb umplanen mussten.

Voraussichtlich im vierten Quartal 2026 werden wir die Behelfsbrücken einheben. Diese stellen sicher, dass Sie die Stadtautobahn auch während des Abbruchs der alten Brücke überqueren können.

Technische Daten der neuen Brücke

  • Typ: sechs-spurige Straßenbrücke mit Geh- und Radwegen auf beiden Seiten
  • Bauart: Zwei getrennte Überbauten aus jeweils acht Stahlverbundfertigteilträgern
  • Spannweite: 42,8 Meter
  • Gesamtbreite: 41,4 Meter
  • Eigentümerin: Stadt Köln

Weitere Informationen

Kontakt

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Kontakt – Amt für Brücken, Tunnel und Stadtbahnbau